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横跨亚欧连陆海龙江丝路带打通老工业基地振兴脉络

发布时间:2021-01-07 19:49:08 阅读: 来源:不锈钢板厂家

­  北国之春,乍暖还寒。中俄首座跨界江公路大桥的施工现场却是热火朝天,中俄双方工人在黑龙江两侧紧张施工,期望尽快打通这一“龙江丝路带”关键节点。

­  近年来,黑龙江省积极扩大以对俄合作为重点的对外开放,推动“龙江丝路带”建设,在基础设施互联互通、综合跨境运输发展、外向型产业集聚等方面取得成效,为全省经济发展搭建起新平台。

­  基础设施互联互通 打通中俄“断头路”

­  “这已经是座危桥了,一下大雨桥面就积水,却仍承担着中俄两国间过货、过客的重任。”黑龙江省东宁市商务局副局长郭振田指着已有20多年“桥龄”的中俄东宁口岸界河桥说。

­  东宁口岸是中俄两国间重要的一级陆路口岸,目前年过货量达百万吨,年出入境人数150万人次以上。但这座横跨中俄界河瑚布图河的界桥,桥面狭窄且破损较重。

­  “经过双方努力,两国交通部门已就重建东宁界河公路桥交换了意见。”郭振田说,新桥建成后,东宁将成为连接中俄经贸合作更便捷、高效的枢纽站。

­  2014年以来,黑龙江省主动“走出去”,以俄罗斯远东地区、东北亚地区为重点,宣传推介“龙江丝路带”,充分利用中俄博览会及中俄毗邻地区省州长会晤机制等,为中外互动、共同推进“一带一路”奠定基础,形成广泛共识。

­  如今,谋划了28年的黑河黑龙江公路大桥实现中俄双方同步开工;同江中俄铁路大桥中方部分基本完工,俄方工程进展顺利……

­  “通过加强基础设施互联互通,中俄联手打通多条‘断头路’。”黑龙江省“龙江丝路带”建设领导小组办公室副主任彭介林介绍,全省以铁路通道建设为重点,联通对俄沿边铁路,加快省内高速铁路环路建设。仅去年,全省铁路建设投资就完成308亿元,超过“十一五”铁路建设投资总和。

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